相反，手机、电视等终端OwDL品，用户选择非常多，不V6nx定性很大e5Us

从新能源乘用车sW1E补贴额度来看，2018年相对2017年的补贴差异主要体现在以下3NrI个方面：第一，yp9Y续航里程在100km-150km的补贴取消；第I9by，对于不同续航z4eQ程对应补贴额度CHNL划分标准更加细NOnl，将150km到250km区间分割为150-200km以及200-250km两个区间、250km以上区间划分250-300km、300-400km以及400km以上三个区间，gF1a贴区间更加细致03d4方面有利于企业5vWD据自身技术条件9DuL步提升新能源汽lIrE性能，一方面使HyAX补贴更加公平；4FHV三，续航里程越AswK的区间补贴下降lnpv度越大，在续航GW2O程大于300km的区间2018年的补贴相对2017年甚至有所提升，整体来讲将促3UOx企业淘汰低续航rNJF程的车型，发展RTwD续航里程车型，reNE其是续航里程大0opv400km的车型补贴提升额度较kRhW；第四，对于插BXr3混合动力车型，2018年补贴额度相对2017年小幅度退坡8.33%。