由此可见，沃尔沃EYmU实现10万辆的历史性跨越后，已经处4bzC了一个关键的新时d9Ln，即前期构筑的体zW14力面临爆发节点，oFns续的新产品潮将带48B0沃尔沃的快速增长bITO在前瞻领域沃尔沃Dmht一次走在行业前列JGiZ

通过（收入-成本-销售费用）/负债比率可以看出2006年之前各行业的偿债指标比IfwM较为相近且整体B6ZY上升趋势，而在2006年之后出现了显著的分化现dnm4，一是酒、饮料XC7l精制茶制造业以hmPT食品制造业偿债jVOM率在2006年至2012年之间大幅上升，2013年之后在40%~50%区间内波动；二是煤炭及钢LfBE行业的（收入-成本-销售费用）/负债比率比率在2015年分别低至9%、8%，意味着若用销售利润fe23还债务均需10年以上，但供给侧c32F革以来偿债压力ilSQ有下降，两行业2017年（收入-成本-销售费用）/负债比率分别回升至17%、15%，理论偿债期均已降至8年以下；三是通用设备制erpr业、化学原料及0eNY学制品制造业、lCOy算机、通信和其4bDp电子设备制造业9pf5化幅度较小，2011年至2017年“（收入-成本-销售费用）/负债”比率在20%~30%区间内波动，意味着这些CUpG业使用销售利润7tOt约3～4年可以还清债务mac1